格格碎碎唸｡.:ღ @ Pixnet

最近，新社花海很流行，大家都跑去拍花。

剛好，我們上回去武陵，也有一片波斯菊花田，拿來紀錄一下好囉～XD

這是我們在武陵的最後一站，拍完就要趕著下山了，原本還拍不到的，因為下了點雨，當時手上拿的無敵兔可是毛先生的，要好好保護才行。

還好，當我們從雪山登山口下來時，雨剛好停了，真Lucky！

我們上武陵那時，正好金針開花，這是我第一次親眼看到金針花耶～

所以，雖然這邊跟花蓮六十石山的滿山金針花海不能相比，而且我們也沒多少時間拍照，但我還是很高興。^^

時間不多，所以照片也不多，選了幾張放上來紀錄一下～ XD

本篇文章照片使用Canon 5D2+ 17-40mm, f4.0 vs Canon 50D + 24-70mm, f2.8拍攝。

離開入口花園廣場後，第二站我們來到雪霸武陵遊客中心。

其實原本沒想要停這邊的，但經過的時候看到路邊有一長排的玫瑰，忍不住就喊了停，艾先生只好倒車，把車往停車格裡停好，下車拍照。哈～～XD

本篇文章使用Canon 50D + 24-70mm, F2.8 vs Canon 5DII + 17-40mm, F4.0拍攝。

雪霸國家公園，有熊？！！

9月底拍婚攝的前一天，為了跟無敵兔培養一下感情，冒著可能下雨的風險，艾先生很勇猛的開車上武陵。(結果真的遇到下雨了,還好雨勢都不大,我們拍照的時候都剛好沒雨.呵~)

為什麼說勇猛？因為，我們當天早上出發，下午兩點就下山了，只因晚上還有一個飯局。況且，就算晚上沒飯局，隔天一早六點就要開拍了，也是要當天來回。XD

記得我上回上武陵，是因為員工旅遊，搭著遊覽車，一路吃吃喝喝的就到了山上，還去住了剛開幕的武陵富野，爬了桃山瀑布，覺得這真是個美麗的地方，完全不知道路況的險惡，這回自己開車上山才知道原來沒這麼容易的，尤其山上經過上回風災，很多路段坍方後都還在施工，只有單線通車，我們下山時還遇到大濃霧，四周一整個看不清，還好前面有車，可以看著前面車輛模糊的車尾燈前進，不然還真不知道我們要怎麼下山哩。@@"

民國五十二年春天，當時的國軍退除役官兵輔導委員會主任故總統 蔣經國 先生，不畏艱難，翻山越嶺，親自實地勘察，將原屬榮民農墾處的武陵墾區，於當年五月十日正式命名為「武陵農場」，並由林德錡先生擔任第一任場長 。

農場成立初期以安置國軍退除役官兵從事農業生產為主，開發東西橫貫公路沿線之山地農業資源，並成為輔導會所屬山地農場之一。近年來為因應時代潮流與任務， 及配合政府推動發展觀光產業、國土保育政策，乃自民國 79 年起分 2 期發展 12 年觀光轉型計畫，期以農業與觀光發展相輔相成， 以有限資源，在榮民照顧、榮民安置、產業經營、觀光旅遊發展和環境保護方面兼籌並顧，以確保資源永續利用， 促其達到產業永續經營之目標。

這次的彰化小旅遊，安排了一個已經在我心中很久的景點，就是台鐵火車的旅館 >> 彰化扇形車庫。

當初在安排景點的時候，我就把這地方提出來讓艾先生參考，沒想到他馬上就把它給排了進去。呵～

彰化這個扇形車庫歷史悠久，建立於西元1922年，創建原因與海線鐵道系統的完成有密切的關係，彰化機務段位於山、海線的交會站，是台中山線、海岸線的分歧點，是中部鐵路運輸系統的樞要位置，因此使彰化成為機務重地，更是火車維修的重鎮。

跟太陽麵線說掰掰之後，才發現已經一點左右了，難怪覺得肚子餓～XD

所以大家就來到了鹿港小鎮，吃午餐順便也逛逛可愛的鹿港老街。

我們找了家熱炒店，只能說，這邊的物價真的便宜很多，我們6個人一人應該出不到兩百元，就吃了一桌子菜。呵～ 

吃飽之後，大夥就出發逛鹿港老街去囉～^^

攝影糰在去年12月去了一趟彰化玩耍，第一站安排的是鹿港福興的一座三合院，院子裡曬了好多好多的手工麵線。 

我們到的時間大約接近中午，陽光超大，大家先跟在院子裡忙碌的阿姨聊了下天，阿姨好像已經很習慣一群拿著相機的人來拍照，她一邊跟我們聊天、手還是不停的忙碌著曬麵，我們也就很自然的拍了起來。

阿姨說，目前他們已經是做到第三代了，雖然辛苦，依舊堅持以手工製造麵線。每天大約會用掉三大袋的麵粉來製造麵線，只要是天氣好就會把麵線拿出來院子曬，日曬長短依當天的狀況而定，若是遇到壞天氣也不用擔心，他們在室內備有烘乾機，若是下雨天也可以烘麵線。

離開20號倉庫之後，原本艾先生還有排了兩個點，但是因為怕會來不及趕回來吃晚餐，最後艾先生選擇了去東豐綠廊騎腳踏車。

不過，可能是因為非假日的關係，有開門營業的腳踏車出租店還真少耶，我們開著車找了好一會兒才讓我們找到了一家，時間也已經接近下午4點了，所以我們只在這邊待了一個小時，沒辦法騎很遠、到很多景點去看看，這點很可惜，希望下回有機會再來囉～^^

還有阿～這回在這邊騎卡打掐，突然發現騎車還滿有學問的，如果齒輪跟變速沒調好，那真是超級難騎的，剛開始我還騎得滿順的，後來不知道是調到了什麼，變得好難踩，明明已經很努力的踩了，都已經氣喘噓噓的了，還是追不上前面的艾先生，後來我就聽著艾先生說：齒輪轉到多少、變速調到哪，我就怎麼調，哇～變得超好騎耶，艾先生果真是有練過的啊～哈～ 

在台中的後火車站，有個藝術氣息濃厚的地方，名叫20號倉庫，中午吃過飯後，艾先生排了這個行程讓我們可以悠閒的散散步、拍拍照，順便讓肚子可以消化一下剛剛吃下肚的美食。

行政院文建會目前在台灣建立了五處鐵道藝術據點，新竹、台中、嘉義、枋寮、台東，而台中的20號倉庫是第一站。

南投的雨，在我們離開吃過午餐後，又下了起來，來到集集，一樣沒有停的跡象。 

可是，既然排好了行程，我們也已經到了，麻糬還是讓我們下去晃晃。

起源－1919年日本政府為興建日月潭發電場運送材料起見，乃興建由二水通往今水里鄉車埕之縱貫鐵路支線，於大正11年(1922年)元月十五日通車。在集集支線未建以前，集集對外交通主要靠輕便車及挑夫運輸，運輸量少且轉運不便，集集支線鐵路興建後，本鎮之對外交通大為改善，同時亦帶動沿線鄉村之興起及經濟之繁榮。

這次的同學會，因為一直遇到有同學跟敲定好的日期撞期，只好不斷的改期。

以至於，溪頭的飯店都訂不到了，還好，旅行社還是替我們找到了一家房間數不少的民宿，就是曼陀鄉。

我們從杉林溪下來後，就直接先到曼陀鄉去check in，然後再到對面的明山飯店去吃飯～^^

離開了空中走廊後，我們跟娃娃選擇走另一條觀景步道到大學池，而不是走原路往返。

話說我們第二個主要行程，就是溪頭森林遊樂區啦～

只是一早起床，看到的卻是天空下雨啦～ 

原本我們下褟的民宿老闆娘說這陣雨應該等我們吃過早餐後就會停了，沒想到，它卻是有越來越大的趨勢。@_____@

一群人就在民宿裡一邊閒聊、一邊等待雨停，當然，有人又回房裡去補眠、看電視，差點就又開戰了哩～哈～

離開財神廟，享用過午餐後，健行團在車上的影片聲中，準備上山挑戰第一個健行行程。

有人看影片，有人在影片的催眠下睡著了，過沒多久，就到了氣溫非常涼爽的杉林溪大門口啦～

杉林溪位於南投縣竹山鎮，距離溪頭森林遊樂區約為17公里，海拔高度約為1600公尺，佔地約為40公頃，自然原始的山林丘壑，從春之山櫻、杜鵑、石楠粉墨登場，接著夏宴以波斯菊、繡球花到深秋楓紅，臘梅飄香，粧點出奼紫嫣紅的彩色世界，全年花開不斷為賞花人之最愛，氣候屬溫帶季風氣候區，夏季平均溫度僅20度且冬季不下雪，數萬公頃的杉林造就最豐富的森林浴場。

健行團一行人來到了南投，並沒有一下子就開始健行行程，而是到了財神廟，竹山紫南宮，先來求一下現在大家都很需要的財運。

南投竹山的財神廟，紫南宮，奉祀土地公，15年前首創『預借現金』的服務，是全台最大的土地公銀行，堪稱北台近年求偏財運人氣最盛且最新潮的財神廟。

竹山紫南宮於清乾隆10年(1745年)創建，祀奉福德正神，早年社寮里民每逢家中添壯丁都會請村庄內的里民吃雞酒，稱為吃丁酒，而里民在土地公的庇護下也都平安順利，每每向土地公借錢投資都會賺錢，來年再還錢，日久成習，後來這項傳奇傳了開來，來自全省各地的信眾日益增加，紫南宮乃成立管委會進行管理。凡向土地公擲杯借金，第一次獲得同意可借六百元，第二次才獲同意可借五百元，依序類推，最多只能借用六百元作為生意的本，來年若賺錢即須還本，賺錢後再增添香油錢，口耳相傳下名聞遐邇，紫南宮香火維持不衰。